Uber lança empréstimo de patinetes elétricas em SP por R$ 0,90 o minuto
Outro serviço que a Uber oferece em algumas cidades é o empréstimo de bicicletas elétricas, atualmente presente na Cidade do México e em Santiago, no Chile. A vinda delas ao Brasil também dependerá do resultado com as patinetes.
A Uber passou a oferecer nesta segunda-feira (2) um serviço de empréstimo de patinetes elétricas na cidade de São Paulo.
Nesta etapa inicial, as viagens custarão R$ 0,90 por minuto, sem taxa de desbloqueio. O valor é menor do que o da concorrente Grin, que cobra R$ 2,25 pelo desbloqueio e mais R$ 0,75 por minuto.
A área inicial de abrangência do serviço vai da marginal Pinheiros ao parque do Ibirapuera, e engloba Vila Olímpia, Vila Nova Conceição e parte da avenida Brigadeiro Faria Lima, até a altura da avenida Cidade Jardim. Curiosamente, o largo da Batata, onde fica uma estação de metrô, ainda está fora da área atendida, que deve ser ampliada aos poucos.
A liberação das patinetes será feita pelo mesmo app usado para chamar carros. A opção já aparece na tela. É possível reservar uma patinete por até 15 minutos antes do empréstimo. Ao chegar perto do veículo, é preciso escanear um código QR para fazer a liberação.
A chegada das patinetes da Uber ocorre semanas depois de um encolhimento neste mercado: a empresa norte-americana Lime desistiu de operar no país, e a brasileira-mexicana Grow retirou seu serviço de 14 cidades brasileiras, mas manteve sua atuação em São Paulo. O alto custo de manutenção e de troca dos veículos e o custo elevado para os passageiros, na comparação com outros meios de transporte, dificultam a expansão.
Perguntado sobre as dificuldades do setor no país, Ruddy Wang, diretor de Novas Modalidades da Uber na América Latina disse ter uma sensação diferente. “A Uber tem uma marca reconhecida, que as pessoas confiam. Não oferecemos só patinete, mas uma solução integrada, com carros, patinetes e informações de transporte público no mesmo app”, disse Ruddy Wang, diretor de Novas Modalidades da Uber na América Latina.
Wang comentou que a ideia é pensar em formas de integrar mais as viagens em diferentes modos no futuro. Nos EUA, por exemplo, há casos em que trajetos de carro dão direito a usar patinetes de graça.
Em um cenário hipotético, um passageiro preso no trânsito a bordo de um automóvel poderia receber a sugestão de seguir a viagem de patinete, por exemplo.
A Uber estreou seu serviço de patinetes no Brasil em Santos, em dezembro, e considerou a experiência bastante positiva. “Vamos avaliar os resultados em São Paulo antes de levar as patinetes a mais cidades do país, mas claro que nosso objetivo é expandir”, disse Wang.
Outro serviço que a Uber oferece em algumas cidades é o empréstimo de bicicletas elétricas, atualmente presente na Cidade do México e em Santiago, no Chile. A vinda delas ao Brasil também dependerá do resultado com as patinetes.
